Citroen C3 nhận được khoảng sáng gầm xe là 197 mm. Đây là một trong những lập luận ủng hộ việc so sánh nó với bản sửa đổi Stepway, chi phí bắt đầu từ 15200 euro hoặc 1,51 triệu rúp.
So với thế hệ trước, những thay đổi về thiết kế rất ấn tượng. Ảnh: youtube.com
Trang bị cơ bản của mẫu SUV mới bao gồm bộ kit đeo chéo làm bằng nhựa không sơn. Các chi tiết màu đen bao phủ các cạnh dưới của cả cản, tấm ốp và chắn bùn để bảo vệ khỏi đá.
Không có hệ thống đa phương tiện tiêu chuẩn nhưng có màn hình hiển thị head-up. Đây là một hình thức đền bù từ các kỹ sư vì trong cabin không có bảng điều khiển truyền thống.
Ở mức độ trang trí cao hơn, Citroen C3 có màn hình cảm ứng 10,25 inch với hướng ngang. Nội thất được thiết kế theo sơ đồ hai tông màu tương phản. Gói đắt tiền bao gồm kiểm soát hành trình, sạc không dây và hỗ trợ lái xe.
Không có bảng điều khiển truyền thống, thay vào đó dữ liệu được chiếu lên kính chắn gió. Ảnh: youtube.com
Chiếc SUV cơ bản nhận được động cơ tăng áp 1,2 lít sản sinh 100 mã lực. Với. Nó được kết hợp với hộp số tay 6 cấp. Ngoài ra còn có phiên bản hybrid, trong đó ngoài động cơ xăng 100 mã lực còn có máy phát điện khởi động 48 volt và hộp số tự động robot.
Theo Citroen, sự kết hợp giữa động cơ và máy phát điện giúp hệ thống truyền động tiết kiệm nhiên liệu hơn trung bình 10% so với phiên bản chạy xăng thuần túy của chiếc crossover nhỏ gọn. Trong những chuyến đi trong thành phố, động cơ đốt trong thậm chí không thể bật được, đó là cách đảm bảo mức tiết kiệm như vậy.
Khoảng sáng gầm xe cao sẽ giúp bạn dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật trong thành phố và xa hơn nữa. Ảnh: youtube.com
Trái ngược với xu hướng phổ biến, Citroen C3 thậm chí còn rẻ hơn tổ tiên của nó. Do đó, thương hiệu này có kế hoạch cạnh tranh thành công với thương hiệu bình dân Dacia tại thị trường châu Âu.
Chúng tôi xin nhắc bạn rằng chiếc SUV e-C3 chạy điện hoàn toàn có giá ít nhất là 23300 euro, tương đương từ 2,316 triệu rúp theo tỷ giá hối đoái hiện hành. Và mặc dù ở châu Âu, chiếc xe này thuộc phân khúc bình dân, nhưng ở Nga, nó thường được xếp vào loại, giống như chính thương hiệu Citroen, gần như thuộc loại cao cấp của thị trường xe hơi.