Rẻ hơn cả Sandero Stepway: Citroen tung ra mẫu SUV mới giá phải chăng

Citroen đã bắt đầu bán mẫu crossover C3 động cơ đốt trong. Tại Pháp, sản phẩm mới có giá 14990 euro hoặc 1,49 triệu rúp theo tỷ giá hối đoái hiện hành. Mặc dù đắt hơn một chiếc Sandero thông thường (có giá từ 11990 euro hoặc 1,19 triệu rúp) nhưng nó vẫn rẻ hơn Stepway.


Citroen C3 nhận được khoảng sáng gầm xe là 197 mm. Đây là một trong những lập luận ủng hộ việc so sánh nó với bản sửa đổi Stepway, chi phí bắt đầu từ 15200 euro hoặc 1,51 triệu rúp.


Trang bị cơ bản của mẫu SUV mới bao gồm bộ kit đeo chéo làm bằng nhựa không sơn. Các chi tiết màu đen bao phủ các cạnh dưới của cả cản, tấm ốp và chắn bùn để bảo vệ khỏi đá.

Không có hệ thống đa phương tiện tiêu chuẩn nhưng có màn hình hiển thị head-up. Đây là một hình thức đền bù từ các kỹ sư vì trong cabin không có bảng điều khiển truyền thống.

Ở mức độ trang trí cao hơn, Citroen C3 có màn hình cảm ứng 10,25 inch với hướng ngang. Nội thất được thiết kế theo sơ đồ hai tông màu tương phản. Gói đắt tiền bao gồm kiểm soát hành trình, sạc không dây và hỗ trợ lái xe.


Chiếc SUV cơ bản nhận được động cơ tăng áp 1,2 lít sản sinh 100 mã lực. Với. Nó được kết hợp với hộp số tay 6 cấp. Ngoài ra còn có phiên bản hybrid, trong đó ngoài động cơ xăng 100 mã lực còn có máy phát điện khởi động 48 volt và hộp số tự động robot.

Theo Citroen, sự kết hợp giữa động cơ và máy phát điện giúp hệ thống truyền động tiết kiệm nhiên liệu hơn trung bình 10% so với phiên bản chạy xăng thuần túy của chiếc crossover nhỏ gọn. Trong những chuyến đi trong thành phố, động cơ đốt trong thậm chí không thể bật được, đó là cách đảm bảo mức tiết kiệm như vậy.


Trái ngược với xu hướng phổ biến, Citroen C3 thậm chí còn rẻ hơn tổ tiên của nó. Do đó, thương hiệu này có kế hoạch cạnh tranh thành công với thương hiệu bình dân Dacia tại thị trường châu Âu.

Напоминаем, что чисто электрический паркетник e-С3 стоит минимум 23300 евро либо от 2,316 млн рублей по текущему курсу. И хотя в Европе этот xe hơi относится к бюджетному сегменту, в России часто относят его, как и саму марку Citroen, чуть ли не к премиальной категории авторынка.