Xe crossover Jetour Dashing hiện được sản xuất tại Nga

Nhà máy Avtotor của Nga đã bắt đầu lắp ráp những chiếc crossover mới tại cơ sở của mình. Đây là Dashing từ Jetour. Trong tương lai, các mẫu xe khác của thương hiệu cũng sẽ tham gia.


Hiện tại, những chiếc crossover được lắp ráp bằng phương pháp lắp ráp “tuốc nơ vít”. Điều này có nghĩa là ô tô đến từ Trung Quốc ở dạng tháo rời. Nhưng hiện tại, các chuyên gia của Avtotor cùng với các đồng nghiệp Trung Quốc đang chuẩn bị cơ sở vật chất cho quá trình sản xuất toàn chu trình.

Điều sau có nghĩa là những chiếc xe sẽ không chỉ được lắp ráp. Thân xe sẽ được hàn và sơn. Nhìn chung, những chiếc xe như vậy gần như có thể được gọi là tiếng Nga. Việc lắp ráp toàn bộ chu trình sẽ bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2025.


Nhưng đó không phải là tất cả. Nhà máy Avtotor đã ký một thỏa thuận với Jetour, theo đó các đối tác từ Trung Quốc không phản đối việc nội địa hóa. Điều này có nghĩa là các bộ phận cũng như các bộ phận và cụm lắp ráp trong tương lai sẽ được sản xuất tại cơ sở của nhà lắp ráp. Hoặc các đối tác Nga sẽ bắt đầu cung cấp chúng.

Jetour Dashing là một chiếc crossover nhỏ gọn, được nhà sản xuất định vị là một chiếc crossover dành cho giới trẻ. Ngay cả tên thương hiệu cũng bao gồm hai từ. “Jet” có nghĩa là máy bay phản lực kinh doanh tư nhân. “Tour” là một cuộc hành trình. Theo đó, Jetour sản xuất những chiếc xe tiện nghi, phù hợp cho việc phiêu lưu.

Bên ngoài, chiếc crossover Dashing hóa ra rất đẹp. Nó chắc chắn thu hút sự chú ý. Các nhà thiết kế Trung Quốc được hướng dẫn bởi Lexus. Nhưng điều đó không ngăn cản họ thiết kế phần đầu xe theo phong cách của Lamborghini Urus.

Những người tạo ra Jetour Dashing không chỉ giới hạn ở vẻ bề ngoài. Họ kiên quyết quyết định tạo ra một cuốn sách bán chạy sẽ thu hút chủ yếu những người mua trẻ tuổi có lối sống năng động. Nội thất của chiếc crossover tiếp tục phát huy các họa tiết của thân xe.

Có tối thiểu các nút vật lý bên trong. Hầu như tất cả các tùy chọn sẽ phải được điều khiển thông qua máy tính bảng hệ thống đa phương tiện. Điều này chắc chắn sẽ hấp dẫn giới trẻ. Nhưng những người bảo thủ sẽ phải tự tái cơ cấu trên toàn cầu.

Về động cơ, có hai loại để lựa chọn. Ở các phiên bản đơn giản hơn, dưới mui xe của Jetour Dashing sẽ có động cơ tăng áp 156 lít công suất XNUMX mã lực. Hộp số được cung cấp với sự lựa chọn bằng tay hoặc bằng robot.


Ở các phiên bản “hàng đầu”, chiếc crossover được trang bị động cơ 1,6 lít công suất 197 mã lực. Sửa đổi này chỉ có một hộp số robot.

Điều đáng chú ý là với động cơ 197 mã lực. Jetour Dashing đang diễn ra rất thú vị. Mặc dù tăng tốc lên hàng trăm đầu tiên trong 10,2 giây, chiếc crossover vẫn cất cánh nhanh chóng. Nếu bạn nhấn bàn đạp ga mạnh hơn một chút, bánh xe có thể bị trượt.

Hiện giá xe Jetour Dashing lắp ráp tại Nga vẫn chưa được công bố.