Doanh số bán ô tô du lịch ở Nga trong tháng 4 giảm nhiều lần

Sự thiếu hụt linh kiện ô tô, cùng với các lệnh trừng phạt kinh tế do Liên hợp quốc áp đặt đối với Nga, đã dẫn đến kết quả như mong đợi - doanh số bán ô tô chở khách mới đang giảm. Nếu so sánh tháng 2021 năm 4,6 với tháng trước, bạn có thể thấy mức giảm hơn XNUMX lần.


Sau khi phân tích số liệu thống kê do Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu cung cấp, chúng ta có thể nói rằng doanh số bán hàng đã trở nên thấp kỷ lục. Và điều này hoàn toàn không phải do nhu cầu tiêu dùng giảm sút. Tài xế Nga đang mua sắm yêu thích ngay cả ở mức độ trang trí đắt tiền. Và các nhà sản xuất không thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu.

Vào tháng 2021 năm 152, bất chấp vấn đề về thiết bị điện tử, gần XNUMX nghìn ô tô mới thuộc các nhãn hiệu khác nhau đã được bán ở Liên bang Nga. Và điều này bất chấp thực tế là các đại lý đã cố gắng bán không phải những cấu hình rẻ nhất và rất khó tìm được những mẫu máy ở “cơ sở”.



Trong tháng 2022 năm 32,7, chỉ có 78 nghìn xe du lịch mới thuộc nhiều nhãn hiệu và hạng mục khác nhau được bán ra. Mức giảm là hơn XNUMX%.
Trong bối cảnh một số thương hiệu nước ngoài rời khỏi Liên bang Nga, nhà sản xuất trong nước AvtoVAZ được kỳ vọng sẽ trở thành người dẫn đầu. Các đại lý của nó đã có thể bán được 8,5 nghìn chiếc ô tô cho người dân.

Vị trí đầu tiên đã thuộc về LADA Granta, điều này cũng được dự đoán trước do mức giá tăng gần đây. Vesta đứng thứ hai - mặc dù giá thành tăng nhưng nhu cầu về mẫu xe này vẫn vượt quá cung. Ở vị trí thứ ba là LADA Niva.

Ngay cả những người dẫn đầu bảng xếp hạng cũng cho thấy doanh số bán hàng trong tháng 64 giảm kỷ lục so với năm ngoái - từ 82 xuống XNUMX%. Đây vẫn là những con số bình thường nếu xét đến tình hình hoạt động của AvtoVAZ trong những tháng gần đây - thời gian ngừng hoạt động liên tục.



Vị trí thứ hai và thứ ba trong bảng xếp hạng doanh số giữa các thương hiệu lần lượt thuộc về các nhà sản xuất Hàn Quốc Kia và Hyundai. Các công ty này tiếp tục hoạt động ở Nga. Chiếc xe nước ngoài phổ biến nhất trong số các tài xế của chúng tôi là Hyundai Solaris – nó đã có thể vượt qua Creta. Điều này là do giá xe tăng mạnh - một số khách hàng đơn giản là không có đủ tiền để mua một chiếc crossover đắt tiền hơn.

Ở vị trí thứ hai sau Hyundai Solaris là Kia Rio. Nhiều người đã chọn xe của nhà sản xuất ô tô Renault của Pháp sắp rời khỏi thị trường ô tô Nga.

Trong bối cảnh doanh số bán ô tô ở Liên bang Nga sụt giảm nghiêm trọng, Exeed Trung Quốc và Isuzu Nhật Bản nổi bật một cách thuận lợi - chúng có mức tăng so với tháng 2021 năm XNUMX.