Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng Volkswagen đã công bố ý định phát hành phiên bản “tính phí” của xe van ID.Buzz vào đầu năm 2023. Đồng thời, khẳng định xe điện chắc chắn sẽ được đưa vào sản xuất quy mô nhỏ.
Trước hết, Volkswagen ID.Buzz thể thao sẽ được sản xuất dưới dạng phiên bản chở khách. Có lẽ trong tương lai cũng sẽ có những phiên bản du lịch đặc biệt tương tự như Volkswagen California.
Volkswagen ID.Buzz GTX đang được thử nghiệm trên đường đua. Ảnh: Youtube.com
ID.Buzz GTX sẽ là một chiếc xe khác trong dòng xe thể thao chạy điện của thương hiệu Đức. Những sửa đổi “có tính phí” này chứng minh rõ ràng rằng có thể đạt được hiệu suất cao mà không gây hại cho môi trường. Đã có những ví dụ tích cực - đó là ID.3 GTX và ID.7 GTX Tourer.
Nhà sản xuất không nói cụ thể về đặc tính kỹ thuật của Volkswagen ID.Buzz GTX. Nhưng người ta biết rằng nó chắc chắn sẽ là hệ dẫn động bốn bánh. Theo đó, nó sẽ có hai động cơ điện. Tổng công suất của chúng sẽ là 335 mã lực. Với.
Vẫn chưa rõ động cơ có giống nhau hay không. Có thể trọng tâm sẽ chuyển sang cầu sau. Theo đó, bộ nguồn trên đó có thể trở nên mạnh mẽ hơn.
Đánh giá theo ID.7 GTX và ID.3 GTX, xe buýt nhỏ sẽ nhận được nhiều thứ hơn là chỉ động cơ hiệu suất. Nhiều khả năng, nó sẽ có hệ thống treo cứng hơn, phanh mạnh mẽ, bánh xe lớn trên lốp cấu hình thấp và bộ body kit thể thao.
Nhân tiện, họ đã làm việc trên Volkswagen ID.Buzz GTX trong một thời gian dài - các phóng viên và người xem định kỳ nhìn thấy các nguyên mẫu cả trên đường đua và trên đường. Những chiếc xe có màu trắng hoặc ngụy trang.
Hiện chưa rõ liệu ô tô điện mới có xuất hiện ở Mỹ hay không. Cho đến nay, các mẫu “tính phí” vẫn chưa được bán ở đó. Và thậm chí còn không có xe tải ID.Buzz thông thường.
Và chiếc Volkswagen ID.Buzz GTX này đã được phát hiện trên một trong những con phố trong thành phố. Ảnh: Youtube.com
Nhà sản xuất phụ thuộc vào các nước EU. Xe điện rất phổ biến ở đó. Mặc dù nhu cầu đã bắt đầu giảm. Đánh giá về thiết kế, ID.Buzz có thể được những người yêu thích phong cách cổ điển quan tâm. Suy cho cùng, trong vẻ ngoài của một chiếc ô tô điện, có thể thấy rõ những mẫu xe T1 từ những năm 60.
Nhân tiện, cái tên Buzz được đặt cho chiếc xe tải là có lý do. Từ này dịch ra là “buzz” trong tiếng Anh, tượng trưng cho âm thanh của động cơ điện đang chạy. Thêm vào đó, Volkswagen còn đề cập đến “xe buýt” - đó là tên gọi của những chiếc xe buýt nhỏ đầu tiên của thương hiệu Đức.
Hiện vẫn chưa rõ Volkswagen ID.Buzz GTX sẽ có giá bao nhiêu. Có lẽ họ sẽ nói về điều này vào ngày 21 tháng XNUMX, trong buổi thuyết trình.