Xe tải ba trục MAZ-520 - một dự án thất bại của Nhà máy ô tô Minsk

Mô hình này rất khó nhầm lẫn với bất kỳ mô hình nào khác. Với cách bố trí bánh xe 6x2, hai trục không ở phía sau mà ở phía trước. Nhờ đó, có thể giảm tải trọng cho mặt đường, điều mà trong những năm đó đơn giản là không thể chịu được sức nặng của một đoàn tàu đường bộ đầy tải. Ngoài ra, có thể tăng thêm khả năng chuyên chở.

Một đặc điểm thú vị là cả hai cặp bánh trước đều quay được. Nhưng do thiết kế này nên việc điều khiển bằng xe hơi trở nên khó khăn hơn, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Điểm quan trọng nhất là khả năng xuyên quốc gia giảm mạnh so với phiên bản cơ bản. Ngay cả khi không có tải, xe vẫn gặp khó khăn khi đối mặt với những con dốc trơn trượt và có thể bị kẹt ở điều kiện địa hình nhẹ. Vì điều này, nó không thể được sử dụng trong quân đội hoặc nông nghiệp. Và thiết kế phức tạp đã làm tăng giá thành của MAZ-520 lên rất nhiều.

Các cuộc thử nghiệm kéo dài khoảng một năm, chiếc xe thậm chí còn được nhắc đến trên truyền hình. Nhưng sau khi tính đến tất cả các mặt tích cực và tiêu cực, họ quyết định từ bỏ việc sản xuất hàng loạt phiên bản này. Một đoạn video ngắn từ kênh “Technology of Time” kể về lịch sử của MAZ-520.