Xe buýt của Liên Xô, thứ mà nhiều người thậm chí chưa từng thấy
8 566

Xe buýt của Liên Xô, thứ mà nhiều người thậm chí chưa từng thấy

Ở Liên Xô, họ không chỉ chế tạo thiết bị quân sự và hàng hóa mà còn rất chú trọng xe buýt. Công cộng vận chuyển là nền tảng của vận tải hành khách nên các kỹ sư không ngừng cải tiến mô hình.

Một trong những mục tiêu chính là tăng công suất nhằm giảm tải trong giờ cao điểm và đáp ứng lưu lượng hành khách lớn. Nhiều kỹ thuật khác nhau đã được sử dụng cho mục đích này: từ việc phát triển cấu trúc bốn trục, mô hình đôi, sơ mi rơ moóc đến xe buýt hai tầng tương tự như xe buýt hai tầng ở London.

Đối với những con đường xấu và điều kiện khó khăn, các mẫu xe dẫn động bốn bánh đã được tạo ra. Đây là những chiếc SUV chính thức có khoang hành khách. Trong thời kỳ hậu chiến, nhiều xe buýt được chế tạo không có mui. Điều này là do tiết kiệm vật liệu và đơn giản hóa sản xuất, mặc dù có những lựa chọn du ngoạn trong đó tán cây được kéo lên trong mưa.

Xem video dài XNUMX phút từ kênh YouTube BIBIP, trong đó có các chuyến xe buýt hiếm. Một số trong số họ đã không tồn tại cho đến ngày nay.
Bạn đã nhìn thấy ít nhất một trong những chiếc xe buýt được xem xét chưa?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
KAMAZ-54902 so với người tiền nhiệm: chi tiết

KAMAZ-54902 so với người tiền nhiệm: chi tiết

KAMAZ-54902, được đưa vào sản xuất hàng loạt, rất giống với người tiền nhiệm của nó. Nhưng có những khác biệt: chúng liên quan đến động cơ, cabin, một số bộ phận, bộ phận khác...