.d-md-none .d-lg-block bibimot

Từ Ulan-Ude đến Suzdal - motorhome in Russia

Từ Ulan-Ude đến Suzdal - motorhome in Russia
Trong khi cả thế giới đang chờ đợi tin tức về việc mở cửa biên giới thì những người sành phiêu lưu thực sự đang tự mình khám phá chúng bằng cách chọn những cách du lịch thay thế. Một trong số đó là xe máy, xe cắm trại, hay như mọi người thường nói, một ngôi nhà trên bánh xe. Trên đó, bạn có thể đi du lịch khắp nước Nga, thăm những ngóc ngách xa xôi nhất của nước này, nhưng điều quan trọng nhất là bạn luôn ở nhà, đồng thời mở ra những chân trời mới.


Xe máy ở Nga


Nếu đối với người châu Âu, việc sống và đi lại bằng xe mô tô là điều khá phổ biến và thậm chí có phần tiết kiệm thì đối với đồng bào chúng ta, một chiếc xe campervan vẫn là một điều tò mò. Ngoài ra, ngành công nghiệp ô tô Nga không đưa ra nhiều lựa chọn cho phép bạn kết hợp chỗ ở và đi lại. Nói một cách đại khái, tất cả các đề xuất có thể được chia thành ba loại:

  • ✅ Xe máy mới hoặc đã qua sử dụng sản xuất tại Châu Âu. Đây là xe tải, bán tích phân và hốc tường
  • ✅ Xe moóc caravan mới và đã qua sử dụng. Cũng từ Mỹ hoặc Anh
  • ✅ Xe máy sản xuất tại Nga
  • ✅ Một danh mục riêng bao gồm chuyển đổi nhà để xe


Loại thứ hai bao gồm xe cắm trại dẫn động bốn bánh, được lắp ráp trên bệ chở hàng - đó là Kamaz, Man và các loại xe ngoại lai khác như xe mô tô trên xe buýt, “ổ bánh mì”, mô-đun cắm trong xe bán tải, v.v. Món “dưa chua” này rất phổ biến ở châu Âu. Nó không vào Nga do nhu cầu thấp và các quy định nhập khẩu cụ thể.

Như bạn có thể thấy, sự lựa chọn không lớn lắm. Đồng bào của chúng tôi thường mua xe kéo caravan đã qua sử dụng từ Châu Âu. Chúng có thể được nhập khẩu với mức thuế suất cố định bất kể năm sản xuất.

От Улан-Удэ до Суздали ― автодомом по РоссииĐối với nước ta, những quyết định như vậy vẫn còn là điều mới lạ. Ảnh: youtube.com


Một thỏa thuận như thế này có vẻ khá hấp dẫn. Người châu Âu, với mức sống và lãi suất cho vay, có đủ khả năng để mua một chiếc xe moóc mới toanh, lái nó đi vài trăm km rồi bán nó với suy nghĩ: “Chà, nó không thành công, nó không thành công”. chuyện đó không xảy ra với bất cứ ai…”. Tiền bán được chuyển vào ngân hàng và chủ đề được đóng lại.

Tuy nhiên, cuộc sống trên bánh xe đang dần có đà phát triển ở nước ta. Ngày nay, ngày càng nhiều người Nga từ bỏ món Thổ Nhĩ Kỳ ngọt ngào nhiều đường để chuyển sang sinh sống ở vùng quê hương của họ. Và có rất nhiều điều để xem ở Nga. Và hôm nay tuyến đường Ulan-Ude - Suzdal đã lọt vào tầm nhìn của chúng tôi. Chúng ta hãy xem xét nó trong bối cảnh vượt qua nó trong một chiếc xe cắm trại thoải mái.

Chọn người cắm trại cho những con đường ở Nga


Như chúng tôi đã nói, ngành công nghiệp ô tô trong nước vẫn chưa thể làm hài lòng khách du lịch bằng những chiếc motorhome kết hợp ba phẩm chất chính:

  • ✅ thoải mái
  • ✅ sức hấp dẫn
  • ✅ tính thực tế


Theo quy định, đây là thứ nằm giữa một chiếc PAZ với tốc độ tối đa với giá 5,5 triệu rúp và một chiếc KAMAZ 44108 với xe kéo dài 13 mét, khu vực sinh hoạt của nó khá phù hợp với kích thước của một chiếc ô tô một phòng.

Với một chiếc sơ mi rơ moóc như vậy, bạn có thể thoải mái thư giãn ở những nơi đẹp như tranh vẽ của đất nước. Ảnh: youtube.com


Tuy nhiên, "sản xuất tại Nga" của chúng tôi đôi khi tạo ra những lựa chọn khá tốt. Lấy ví dụ, công ty Avtocamper đã giới thiệu sản phẩm của mình tại triển lãm Caravanex được tổ chức ở Sokolniki.

Mẫu xe đầu tiên là motorhome Helix 4200. Xe cắm trại được chế tạo trên khung gầm Citroen Jumper hiệu suất cao với hộp số tay và động cơ diesel 130 mã lực. Trọng lượng không vượt quá ba tấn rưỡi, tức là loại B đủ để lái nó.

Helix 4200 là một trong những giải pháp thiết thực nhất. Ảnh: youtube.com


Các bức tường được lắp ráp từ các tấm bánh sandwich và các bộ phận bằng nhựa được cung cấp bởi công ty Tolyatti. Bên trong có sáu chỗ ngủ, bếp ga, bồn rửa, tủ lạnh rộng rãi và phòng tắm có vòi sen và nhà vệ sinh. Motorhome Helix 4200 được trang bị hai hệ thống sưởi độc lập. Một người cắm trại như vậy có giá khoảng 4 triệu rúp.

Một giải pháp khác của Autocamper là mô-đun Helix 2400 bốn chỗ, có thể dễ dàng đặt trên bệ chở hàng của xe bán tải Toyota Hilux dẫn động bốn bánh. Tất nhiên, ở đây có ít không gian hơn, nhưng nó đủ chỗ cho 4 khách du lịch, một căn bếp nhỏ, vòi sen và nhà vệ sinh. Chi phí ước tính là từ 1,5 đến 2 triệu rúp, tùy thuộc vào cấu hình.

Nếu bạn cần một lựa chọn phù hợp hơn với ngân sách, thì bạn có thể lắp đặt một loại nhà có mái nâng - Helix 1500 - ở phía sau xe bán tải... Chiếc “lều” này có một chiếc giường khá lớn, một cái bàn và một bồn rửa với chậu rửa gấp. Quá đủ cho một chuyến đi lãng mạn. Thẻ giá bắt đầu từ 650 nghìn cho tiện ích bổ sung.

UAZ "Baikal". Một giải pháp hợp lý cho những người chọn chỉ đường thay vì đường. Ảnh: youtube.com


Một giải pháp thú vị khác là UAZ “Baikal”. Chiếc xe cắm trại địa hình này được trang bị mọi thứ cần thiết cho việc di chuyển, có 4 chỗ ngủ và khoảng sáng gầm xe tuyệt vời với hộp chuyển số và vi sai. Tất nhiên, điều kiện là Spartan, nhưng mức giá 2,1 triệu rúp và khả năng off-road của “Loaf” thật ấn tượng!


Nhưng chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các mẫu motorhome phổ biến nhất của các nhà sản xuất nước ngoài. Dù người ta có thể nói gì, họ vẫn thoải mái hơn nhiều.

Kẻ thách thức Genesis C394 GA


Xe cắm trại của nhà sản xuất Pháp được chế tạo trên cơ sở xe tải Ford. Một hệ thống treo tốt sẽ “nuốt chửng” mọi khuyết điểm trên đường của chúng ta một cách hiệu quả. Motorhome khá cơ động và ổn định nên người lái sẽ không phải từ từ bám theo đoàn xe tải.

Kẻ thách thức Genesis C394 GA. Chi phí của một người cắm trại mới là 6,5 triệu rúp. Ảnh: youtube.com


Xe cắm trại có thiết kế “Alcove” cổ điển - có chỗ ngủ ngay phía trên ghế lái. Ngoài ra còn có một chiếc giường đôi ở đó. Nó thường được sử dụng để phục vụ du khách nhỏ. Thiết kế cho phép bạn trang bị thêm một chiếc giường bằng cách chuyển đổi ghế hành khách và bàn ăn.

Bên trong có vòi sen và nhà vệ sinh, bếp ga và hệ thống sưởi độc lập. Một ngôi nhà di động như vậy có giá hơn 5 triệu rúp ở cấu hình cơ bản.

ADRIA thể thao A576DK


Sản phẩm trí tuệ của ngành công nghiệp ô tô Slovenia cung cấp chỗ ở thoải mái cho 6 người. Tiệc tự chọn kiểu góc tường với cách bố trí thuận tiện dựa trên Fiat Ducato. Bên trong có mọi thứ bạn cần để đi lại thoải mái. Vòi sen, nhà vệ sinh, bếp nhỏ, bàn ăn riêng biệt và nhiều tiện ích khác.

ADRIA thể thao A576DK. Giá của một mẫu đã qua sử dụng là 2,85 triệu rúp. Ảnh: youtube.com


Motorhome nổi bật bởi khả năng cơ động và ổn định tốt, khả năng việt dã tốt và mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối thấp. Lựa chọn tốt nhất cho những người đi du lịch cùng gia đình hoặc công ty tốt.

MALIBU I 440 QB


Người cắm trại gốc Bavaria có khả năng bố trí các khu vui chơi giải trí biệt lập. Đặc biệt, thiết kế của motorhome cung cấp phòng ngủ riêng cho hai người. Nếu muốn, chỗ ngủ có thể được ngăn cách bằng cửa. Từ đây có lối vào cabin tắm và nhà bếp.

MALIBU I 440 QB. Giá của mẫu mới là 6,35 triệu rúp. Ảnh: youtube.com


Malibu I 440 QB có thể chứa 5 hành khách bên trong.

Cách bố trí cung cấp một phòng tắm đầy đủ tiện nghi với nhà vệ sinh và vòi sen, phòng khách, nhà bếp, tủ lạnh, máy điều hòa không khí và hệ thống sưởi ấm. Tất cả những điều này đều dựa trên cơ sở Fiat Ducato hiệu suất cao, được công nhận là một trong những cơ sở tốt nhất trong thế giới ô tô.

Từ Ulan-Ude đến Suzdal - di chuyển bằng xe máy


Bây giờ hãy chuyển từ lời nói sang hành động. Hãy cùng lái xe dọc theo những con đường quê hương của chúng ta và ngắm nhìn quang cảnh nước Nga rộng lớn qua lăng kính du lịch trên một chiếc ô tô tiện nghi.

Khoảng cách từ Ulan-Ude tới Suzdal là:

  • ✅ Khoảng 5 km nếu đi qua Chelyabinsk, Ufa, Kazan, Nizhny Novgorod
  • ✅ Hơn 5 km một chút nếu đi Tyumen, Ekaterinburg, Perm


Chọn một tuyến đường là một vấn đề hoàn toàn cá nhân. Trong mọi trường hợp, cả hai lựa chọn đều thoải mái theo quan điểm của người cắm trại và khách du lịch. Có rất nhiều điểm tham quan và địa điểm giải trí đẹp như tranh vẽ dọc theo tuyến đường này, và cơ sở hạ tầng chu đáo sẽ không cho phép bạn ở lại một bãi đất trống mà không có nhiên liệu và thức ăn. Tháp Eiffel Krasnoyarsk, “Nơi ra quyết định”, tượng đài bàn phím, Khải Hoàn Môn hoặc Cổng Hoàng gia, cũng như Vườn Đá, Nghĩa trang Quỷ Elabuga và nhiều hơn thế nữa - các điểm tham quan của chúng tôi đôi khi có thể trở thành tốt hơn và quan trọng hơn nhiều so với châu Âu.

Trung tâm Phật giáo Datsan Rinpoche-Bagsha ở Ulan-Ude. Ảnh: youtube.com


Chúng ta nên làm gì đối với những người mới chỉ nhìn vào một chiếc motorhome và không thể quyết định liệu nó có cần thiết hay không? Rõ ràng là không có gì xấu hổ khi bỏ ra vài triệu cho một ước mơ. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu giấc mơ này sau này hóa ra không phải là một giấc mơ mà là một quyết định vội vàng. Giải pháp là thuê một chiếc motorhome và chạy thử nó. Như họ nói, tốt hơn là nên thử một lần.

Cho thuê xe cắm trại


Dọc theo tuyến đường được chỉ định có một số công ty cung cấp dịch vụ này. Bản thân Ulan-Ude không có tổ chức nào như vậy, nhưng nếu bạn đi một vòng tròn nhỏ và ghé qua Irkutsk, bạn có thể liên hệ với công ty Caravan 38. Tất nhiên, số lượng phương tiện trong đội xe không quá lớn nhưng khá phù hợp với những người mới tập lái. Vì vậy, “Caravan” đề nghị thuê trực tiếp một chiếc xe máy cho 4-6 người và một chiếc xe kéo-dacha cho 5-6 người.

Giá thuê tùy thuộc vào cấu hình. Khoảng 9 giờ sử dụng xe cắm trại là 000 rúp.


Sau khi di chuyển bằng xe máy từ “Caravan” đến Cộng hòa Altai, bạn có thể chuyển sang phương tiện thuê từ “Avtodom Altai”. Ở đây đội tàu đã được đại diện bởi 4 mô hình:

  • ✅ Adria Aviva 360DK
  • ✅ Adria Sport A57DK
  • ✅ Ford Transit Sunlight 65
  • ✅ Ford Transit LMC Breezer A 694


Giá thuê là 10-12 nghìn rúp/ngày. Công ty cung cấp các điều khoản giao dịch hoàn toàn minh bạch, thiết bị bổ sung (tất nhiên có tính phí) và thiết bị kỹ thuật hoàn hảo của người cắm trại.
Vì vậy, trong một chuyến đi, bạn có thể thử một số mẫu xe máy và đưa ra lựa chọn cho mình. Điều chính là quyết định rời khỏi vùng thoải mái thông thường của bạn và hướng tới những trải nghiệm mới. Bạn sẽ thích nó!

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Người dùng bình chọn – bạn sẽ chọn thương hiệu motorhome nào cho chuyến đi của mình?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Cách lắp ráp một chiếc xe đạp đường trường hiện đại dựa trên Đường cao tốc KhVZ Start không tốn kémNgười có sở thích đi xe đạp có cần thiết bị đạp xe không?

Orbitron - “người lạ” lạc lối trong thời gian

Orbitron - “người lạ” lạc lối trong thời gian

Chiếc xe tương lai này là hiện thân của thời đại mới và những giải pháp mang tính khái niệm táo bạo gắn liền với nó. Không được công nhận, anh ấy thực sự chìm vào quên lãng, nhưng...
  • 184