Hyundai Staria - cyberpunk bằng tiếng Hàn

Hyundai đã một lần nữa chứng minh cho cả thế giới thấy rằng các nhà thiết kế trong đội ngũ nhân viên của họ nhận thù lao là có lý do. Tất cả tài năng của họ được thể hiện ở ngoại thất của chiếc minivan Staria mới, vốn đã được bao phủ bởi những tính từ hoa mỹ theo đúng nghĩa đen: “không gian”, “người ngoài hành tinh” và “tương lai”. Tất nhiên, đây là một từ mới trong thiết kế ô tô, nhưng liệu một chiếc minivan của Hyundai có thú vị chỉ ở vẻ bề ngoài? Chúng ta hãy không chỉ nhìn vào bên ngoài, mà còn đi sâu vào bên trong xe.

thiết kế tương lai

Người ta không biết liệu các nhà thiết kế Hàn Quốc có sử dụng tỷ lệ vàng hay thứ gì khác từ vở opera này để phát triển ngoại thất của chiếc minivan mới hay không. Ngay cả khi không, nó bật ra rất tốt. Anh ấy tốt từ mọi góc độ. Khi nhìn nghiêng, mắt bị thu hút bởi đường kính thấp và tay nắm cửa đồ sộ, phần đuôi xe thu hút với cụm đèn pixel dọc. Mặt trước thậm chí còn trông thú vị hơn - đèn pha không theo tiêu chuẩn và một "thanh" ngang cho toàn bộ chiều rộng của thân xe không chỉ chiếu sáng con đường phía trước xe mà còn tạo cho nó một phong cách đặc biệt.



Các nhà thiết kế của Hyundai đã không dừng lại ở thân xe và đã phát triển cả một loạt các loại vành giúp nhấn mạnh một cách hữu cơ vào thiết kế của chiếc minivan. Một số tùy chọn chỉ dành cho Xe đưa đón thương gia 7 chỗ, phiên bản cao cấp nhất của Staria. Ngoài vẻ đẹp, chúng có thể được sử dụng để phân biệt chiếc xe nào đang ở phía trước chúng ta - thông thường hay kinh doanh. Nhân tiện, chỉ ở phiên bản hàng đầu mới có hệ thống quang học bốn hàng và đèn LED cao ở phía sau. Trong sửa đổi thông thường của đèn pha phía sau trên đèn sợi đốt, bạn sẽ phải trả thêm tiền cho "tương lai".

Tính tương lai của phiên bản thương mại hơi khập khiễng ở một bên, vì thay vì hộp số tự động thì có hộp số sàn, bánh xe được dập và thân xe hoàn toàn bằng kim loại và được sản xuất theo kiểu xe van ba chỗ. Tuy nhiên, ngay cả ở phiên bản này, chiếc xe vẫn giữ nguyên thiết kế ban đầu. Ngoài ra, tùy chọn này được thiết kế nhiều hơn cho vai trò của một "ngựa ô", và vẻ đẹp không quá quan trọng đối với cô ấy.
Nói ngắn gọn về các thông số



Chiếc minivan được chế tạo với thân xe có chiều dài 5253 mm, rộng 1997 mm và cao 1990 mm. Tùy thuộc vào kiểu máy, phiên bản hành khách cho phép bạn có thể chứa 7 hoặc 8 người ở ba hàng ghế một cách thoải mái. Bản thân khối lượng của xe là 2505 kg, khoảng sáng gầm 186 mm, khá tốt đối với một chiếc minivan đô thị và giúp xe có thể lái trên những con đường không có chất lượng tốt nhất.

Tiệm thoải mái

Ở phiên bản cao cấp nhất, tất cả các ghế ngồi phía trước, cụ thể là hàng ghế đầu tiên và hai ghế "cơ trưởng" ở hàng ghế thứ hai đều tách biệt. Một kế hoạch tương tự được thực hiện trong Kia Carnival. Trong xe tải nhỏ Staria, ghế được trang bị ổ điện và ghế dài có thể thu vào. Hệ thống sưởi và thông gió cũng theo thứ tự, tay vịn của ghế nghiêng với tựa lưng.



Hàng ghế thứ XNUMX trong cabin có thể được đẩy lên cửa sau, qua đó “mất” cốp xe mà thay vào đó là rất nhiều không gian trống cho hành khách. Cơ hội như vậy chỉ có ở phiên bản cao nhất, trong khi ở các đường ray thông thường ngắn hơn và sẽ không thể di chuyển hàng cho đến nay. Ngoài ra, minivan trong phiên bản thông thường thiếu hai chiếc ghế của thuyền trưởng. Ở vị trí của họ là một chiếc ghế sofa, được chia thành hai phần có kích thước khác nhau, và ở hàng ghế đầu có ba chỗ ngồi cùng một lúc.

Mặt trước của nội thất Staria được trang trí bằng da. Trần nhà được làm bằng da lộn, sàn nhà được trải một lớp thảm mềm như thảm. Cửa hông và cửa hành lý được trang bị ổ điện. Các camera được gắn dọc theo chu vi của chiếc minivan, một camera khác ở trong cabin và “theo dõi” hành khách.



Một điểm cộng lớn của cabin trong một chiếc minivan tương lai là có rất nhiều ngăn ẩn và không nhiều ngăn để đựng đồ. Đây là những chiếc hộp, ngăn, ngăn đựng cốc, ngăn đựng găng tay và những nơi khác mà bạn có thể đặt một thứ gì đó theo quyết định của người lái xe hoặc hành khách. Thật thú vị, họ không bắt mắt.

Ở phiên bản tiêu chuẩn, chiếc minivan được trang bị đơn giản hơn. Ở đây cũng có đủ chỗ để đồ nhưng sàn không trải thảm mà là nhựa giặt được, bảng điều khiển phía trước không có viền bọc da, ghế không có ổ điện. Có một bảng điều khiển kỹ thuật số, nhưng độ phân giải và chất lượng hình ảnh của nó kém hơn.

vị trí lái xe

Về phong cách nội thất và trang bị ghế lái, mẫu xe tải nhỏ Hyundai Staria không còn quá ngạc nhiên, đặc biệt khi so sánh với các mẫu xe Elantra và Palisade thú vị hơn về mặt này. Người lái có quyền truy cập vào vô lăng đa chức năng với vô số nút bấm cơ học, bảng điều khiển kỹ thuật số không hoàn toàn tiêu chuẩn, được đẩy về phía kính chắn gió và bộ chọn hộp số bằng nút bấm. Đường hầm trung tâm trống, đề xuất điều khiển hộp từ bảng điều khiển phía trước.



Ở trung tâm nội thất là bảng điều khiển với nhiều nút bấm và màn hình rộng của hệ thống đa phương tiện. Trên những chiếc xe "màu xám" nhập khẩu từ Hàn Quốc, điều hướng bằng tiếng Hàn, không có phiên bản tiếng Nga, cũng như các dịch vụ trực tuyến của Hàn Quốc.

Hyundai Staria và Nga

Chiếc minivan được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 2021 năm XNUMX với triển vọng sẽ được bán vào gần mùa đông. Tuy nhiên, việc ra mắt đã bị hoãn lại và chỉ gần đây OTTS (phê duyệt loại phương tiện) cho mẫu xe này mới xuất hiện trong cơ sở dữ liệu của Rosstandart của Nga. Từ tài liệu này, bạn có thể nhận được thông tin chi tiết về những phiên bản minivan nào sẽ được cung cấp cho thị trường Nga.

Dựa trên OTTS, cả phiên bản hành khách và thương mại của Staria sẽ được bán ở Nga. Trong trường hợp đầu tiên, người mua sẽ được lựa chọn giữa xe saloon 7 và 8 chỗ. Phạm vi động cơ bao gồm động cơ turbodiesel 2,2 lít công suất 177 mã lực. Với. và với mô-men xoắn 430 N * m. Một giải pháp thay thế là động cơ xăng khí quyển có dung tích 249 lít. Với. và với một khoảnh khắc là 332 N * m. Trong cả hai trường hợp, động cơ được ghép nối với hộp số tự động 8 cấp.

Phiên bản thương mại của minivan Staria sẽ nhận được thân xe hoàn toàn bằng kim loại và cabin ba chỗ ngồi. Thiết kế của cửa sau có hai lựa chọn: cửa đơn hoặc cửa có bản lề. Thay vì hệ thống treo độc lập, được thực hiện trong phiên bản hành khách, có một hệ thống đòn bẩy. Không có nhiều loại động cơ - chỉ có động cơ diesel 177 mã lực và hộp số tay.



Tại Úc, một bản sửa đổi thương mại của chiếc minivan mới có tên Staria Load đã được bán. Ở đó, chi phí của nó là khoảng 50000 đô la Úc, theo tỷ giá hiện tại là khoảng 2 rúp Nga. Tại Nga, mẫu Staria sẽ thay thế Hyundai H-350.

Tương lai đáng giá bao nhiêu?

Tùy chọn ngân sách nhất là một chiếc xe tải hoàn toàn bằng kim loại ba chỗ dành cho mục đích thương mại. Giá ban đầu của nó là khoảng 2 rúp. Đối với phiên bản chở khách thông thường, bạn sẽ phải trả ít nhất 149 rúp và đối với xe đưa đón doanh nhân 000 chỗ - từ 3 rúp.

Kết luận

Hyundai Staria là một chiếc xe quá đắt đối với một doanh nghiệp nhỏ hoặc phương tiện di chuyển không thường xuyên. Nếu bạn mua nó, sau đó cho các nhiệm vụ nghiêm trọng. Vì vậy, những chiếc xe này đã trở nên phổ biến trong lĩnh vực chuyển nhượng ở Moscow, Sochi và các thành phố lớn khác của Nga. Phiên bản thương mại với trang bị đơn giản hơn và XNUMX ghế hành khách không quá “ăn miếng trả miếng” về giá và trở thành lựa chọn thay thế tốt cho các đối thủ đến từ Peugeot và Volkswagen.