.d-md-none .d-lg-block bibimot

John Deere 9RX830 – Flagship mới: lớn nhất lịch sử

John Deere 9RX830 – Flagship mới: lớn nhất lịch sử
Vào ngày áp chót của tháng 9, John Deere đã giới thiệu chiếc hạm mới của mình tại triển lãm Commodity Classic, mẫu 830RX913, phát triển sức mạnh 9 mã lực. Hai máy kéo khác cùng dòng cũng được giới thiệu: 710RX781 (9 mã lực) và 770RX847 (XNUMX mã lực).


Một trong những người quản lý của công ty, M. Porter, lưu ý rằng tại triển lãm, khách tham quan không nhìn thấy một biến thể của máy kéo hiện có mà là một “sự hiện đại hóa từ đầu”. Điểm đặc biệt của những chiếc máy mới là chúng gần như được chuẩn bị hoàn toàn để hoạt động ở chế độ tự động. Flagship mới về mặt kỹ thuật như thế nào?

Nhà máy điện và thủy lực


Cả ba mẫu, bao gồm cả 9RX830, đều được trang bị động cơ JD18X độc quyền. Đây là động cơ diesel thế hệ thứ 3 có thể tích 18 lít. Hệ thống tuần hoàn được tích hợp vào động cơ đáp ứng yêu cầu về môi trường 4/Giai đoạn V.

Trước đây, nông dân buộc phải sử dụng chất thải diesel đặc biệt DEF để giảm lượng khí thải độc hại vào khí quyển (khoảng 3 nghìn 637 lít mỗi năm). Bây giờ điều này là không cần thiết.

Kết hợp với bộ nguồn là một máy bơm thủy lực ba có công suất 636 l/phút. Thiết bị mạnh mẽ được thiết kế để hoạt động trên diện tích gieo hạt lớn.

John Deere 9RX830 – новый флагман: самый большой в историиTốc độ cũng rất quan trọng đối với máy kéo! Ảnh: YouTube.com

Bốn đến tám cửa xả thủy lực được cung cấp để vận hành thiết bị kéo. Có trục cất điện quay với tốc độ 1000 vòng/phút. Hoạt động liên tục của thiết bị được đảm bảo bởi bình nhiên liệu có thể tích 1952 lít.

Undercarriage


Đường ray di chuyển nhờ bánh xe dẫn động có đường kính 1,2m. Chiều rộng rãnh 762 mm. Trang bị được trang bị hộp số bước PowerShift e21, cung cấp 21 số tiến và 11 số lùi. Do những cải tiến, tổng trọng lượng của mẫu xe tăng lên 33,5 tấn.

Có gì mới trong cabin


Nó được gọi là CommandView 4 Plus: nó có diện tích kính lớn hơn (tăng 20% ​​ở bên phải), tăng sự thoải mái và cảm giác lái êm ái nhờ hệ thống treo loại MCS bốn trụ mới. Bản thân cabin đã trở nên rộng rãi hơn 15%. Để điều khiển cơ cấu máy kéo và các dụng cụ kéo, màn hình CommandCenter G5Plus với bộ thu StarFire 7500 tích hợp được sử dụng.

Cabin giống như đang ở trên một chiếc máy bay. Ảnh: YouTube.com

Hệ thống điều khiển bao gồm các mô-đun: AutoTrac tự động rẽ, lập kế hoạch đường di chuyển AutoPath và nhiều mô-đun khác. Máy kéo sử dụng trung tâm vận hành John Deere của riêng mình, đảm bảo quyền truy cập vào các thông số của máy vận hành và thiết bị kéo ở mọi nơi, mọi lúc.

Nơi làm việc được quản lý theo mọi hướng. Ảnh: YouTube.com

Hệ thống bảo trì đã được tính toán kỹ lưỡng: tất cả các điểm thường xuyên sử dụng đều được bố trí sao cho có thể tiếp cận chúng từ mặt đất. Nhờ sử dụng hệ thống nạp nhanh, các thùng lớn sẽ được đổ đầy trong vòng bốn phút. Như đại diện nhà sản xuất nêu tại triển lãm, dòng máy kéo mới sẽ giúp nhanh chóng chuẩn bị mặt bằng để gieo hạt đồng thời giảm chi phí vận hành. Sức mạnh của thiết bị được trình bày cho phép bạn sử dụng thiết bị xe kéo lớn nhất và kéo nó với tốc độ nhanh trên mọi địa hình.

Sức mạnh của máy kéo cho phép nó chở được những dụng cụ kéo khổng lồ. Ảnh: YouTube.com

Đồng thời, năng suất tăng ít nhất 100 mẫu Anh (40,5 ha) mỗi ngày. Những kết quả như vậy đã đạt được trong thực tế. 9RX830 có thể kéo thiết bị đĩa ở tốc độ 13,4 mph (21,56 km/h). Trong khi người tiền nhiệm 9RX640 với cùng một “rơ moóc” chỉ có thể đạt tốc độ 11,9 mph (19,15 km/h) trong cùng một khu vực (độ sâu 11 cm).

Hồi giáo


Cả ba mẫu xe này sẽ bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào cuối năm nay (theo các nguồn tin khác là từ năm 2025). Tuy nhiên, đơn đặt hàng được chấp nhận bắt đầu từ tháng Ba. Hiện chưa có thông tin về giá thành của sản phẩm mới.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn nghĩ gì về John Deere 9RX830?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Phạm vi mô hình của máy kéo John DeereChevrolet Corvair Yenko Stinger - câu trả lời gần như bị lãng quên của Mỹ đối với Porsche 911