.d-md-none .d-lg-block bibimot

Ở Nga, họ bắt đầu sản xuất cần cẩu xe tải không có loại tương tự trong nước

Ở Nga, họ bắt đầu sản xuất cần cẩu xe tải không có loại tương tự trong nước
Nhà máy cần cẩu xe tải Galich (GAKZ) bắt đầu sản xuất hàng loạt KS-55721-1B-1. Đây là thiết bị đặc biệt của dòng Komsomolets. Cần cẩu xe tải mới đã vượt qua tất cả các cuộc kiểm tra. Hơn nữa, các thành phần và cụm lắp ráp của nó đã được chứng minh là bền và đáng tin cậy. Ở một số thông số, chúng vượt trội hơn so với các chất tương tự nước ngoài.


Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng KS-55721-1V-1 lần đầu tiên được trình diễn trước công chúng vào tháng XNUMX năm ngoái. Đồng thời có thông tin cho rằng mẫu xe cẩu chắc chắn sẽ được đưa vào sản xuất.

Công nghệ mới gây ấn tượng không chỉ ở đặc tính của thiết bị đặc biệt. KAMAZ-6540 được sử dụng làm cơ sở để lắp đặt. Đây là một chiếc xe mạnh mẽ với cách bố trí bánh xe 8x4.

В России начали производить автокраны, не имеющие аналогов в странеKhi gấp lại, cần cẩu KS-55721-1V-1 có thể chịu được tải trọng lên tới 35 tấn hàng hóa. Ảnh: Youtube.com

Máy không chỉ có thể chịu được tải nặng. Nó được đặc trưng bởi sự ổn định và khả năng xuyên quốc gia. Lốp xe phổ thông có nghĩa là chiếc xe cẩu này sẽ di chuyển đến bất kỳ công trường nào.

Sự bùng nổ của thiết bị đặc biệt bao gồm năm phần. Tổng chiều dài - 41 mét. Nhờ sử dụng thép của Nga, cần cẩu xe tải có khả năng nâng tải trọng nặng 1,7 tấn lên độ cao của tòa nhà 19 tầng. Đây là 57 mét.

Cần cẩu xe tải dòng Komsomolets đáp ứng mọi tiêu chuẩn quốc tế. Đây là công nghệ hiện đại. Mạnh mẽ, an toàn tuân thủ các quy định an toàn, được trang bị một số hệ thống ngăn chặn xảy ra các tình huống nguy hiểm.

Ví dụ, cho đến khi người điều khiển cần cẩu ngồi xuống ghế, thiết bị sẽ không chuyển động. Thiết bị điện tử sẽ cảnh báo về tải quá mức. Cô ấy sẽ chặn công việc nếu cần thiết.

Chúng tôi không quên sự thoải mái của người vận hành. Cabin của người điều khiển cần cẩu được đặc trưng bởi kích thước tăng lên và cửa sổ lớn. Kính phía trước có tầm nhìn toàn cảnh. Tất cả điều này giúp cải thiện tầm nhìn, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn.

Ngay cả ở cấu hình cơ bản, cabin của người điều khiển cần cẩu KS-55721-1V-1 đã được trang bị máy sưởi và điều hòa không khí mạnh mẽ. Điều này có nghĩa là bạn có thể làm việc vào bất kỳ thời điểm nào trong năm, bất kể vị trí địa lý của cơ sở.

Cabin của người điều khiển cần cẩu rộng rãi và sáng sủa. Ảnh: Youtube.com

Lối vào cabin thông qua một cửa kiểu ngăn kín. Họ thậm chí còn không quên thảm EVA. Chúng sẽ giúp giữ sạch bên trong.

Đại diện của Nhà máy cẩu xe tải Galich khẳng định rằng mẫu xe của họ rõ ràng vượt trội so với các đối tác Trung Quốc về đặc tính kỹ thuật. Họ có thể tăng dần sản lượng, thay thế cần cẩu xe tải từ Trung Quốc bằng thiết bị đặc biệt của riêng họ.

Về chi phí thì vẫn chưa được công bố. Nhưng đánh giá theo các mẫu xe khác từ GAKZ, nó khó có thể cao hơn so với các mẫu xe Trung Quốc.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có nghĩ cần cẩu xe tải của Nga tốt hơn cần cẩu của Trung Quốc không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Cần cẩu xe tải "Ivanovets" - "tái sinh từ đống tro tàn"MAZ-6516 - xe ben bốn trục đầu tiên trong phạm vi của nhà máy Bêlarut